На теплоходе «Ленатурфлот» задержан уголовник из Белоруссии! Он работал официантом

Мужчина был задержан в ходе проведения оперативно-профилактической операции «Быт».

«Оперативниками отдела полиции №1 был задержан официант, работающий на одном из речных прогулочных судов. Якутские полицейские выяснили, что данный член экипажа находится в федеральном розыске за совершение уголовного преступления на территории Республики Беларусь. Коллеги из МВД Белоруссии уведомлены о задержании», — говорится в сообщении полиции.

Как сообщают источники, обслуга из Белоруссии задействована на теплоходах «Демьян Бедный» и «Михаил Светлов», принадлежащих компании «Ленатурфлот».

Напомним, что 6 июля был задержан директор компании «Ленатурфлот» (теплоходы «Демьян Бедный» и «Михаил Светлов») Евгений Бало, сообщает SakhaTime.

Компания «Ленатурфлот» является дочерним предприятием ОАО ЛОРП. В пресс-службе ЛОРПа не смогли подтвердить или опровергнуть данную информацию, сообщив, что не владеют ею. Сегодня в компании «Ленатурфлот» подтвердили информацию о задержании, и сообщили, что компания продолжает работать.

Бало, по мнению следователей, создавал дочерние ООО для вывода средств в частные руки, уходил от налогов, а также осуществлял коррупционные схемы, уточняет издание.

Еще в прошлом году в своем расследовании News.Ykt.Ru сообщал, что в 2015 году генеральный директор «Ленатурфлота» Евгений Бало создал четыре частные фирмы – «Ленатурфлот-С», «Ленатурфлот-Б», «Ленатурфлот-К» и «Ленатурфлот-СПК». В этих организациях-двойниках стопроцентным учредителем выступает сам Евгений Бало.

Будучи владельцем частных фирм и в то же время руководителем дочерней организации ЛОРПа, Евгений Александрович заключил сам с собой договор аренды и передал управление флотом своим личным компаниям. С этого момента вся прибыль от круизных лайнеров «Демьян Бедный» и «Михаил Светлов», а также теплохода «Механик Кулибин» и пяти скоростных судов стала стекаться в его частные фирмы. За дочерним предприятием ЛОРПа оставили только вертолет «Робинсон», спроса на который практически нет.

По версии самого Евгения Бало, ничего предосудительного в этом нет:

«Все это сделано для повышения эффективности работы. Сам «Ленатурфлот» является управляющей компанией, а вот эти фирмы, о которых вы спрашиваете, работают каждый по своему направлению. За ними закреплены определенные типы судов. Как раньше в советское время вводили в хозрасчет, вот примерно так же».

…Дело в том, что как только там появляется крупный учредитель, предприятие начинает работать с НДС, то есть 18% — налог. А мы сейчас работаем по упрощенной системе налогообложения. Это было сделано только с этой точки зрения. Я прибыль с этих компаний не получаю и это можно отследить».