02.11.2026 12:04
Свыше миллиарда вложили, склады пустуют: Счётная палата Якутии прячет правду от налогоплательщиков.
1,3 миллиарда рублей вложили в создание торгово-логистических центров в Арктике Якутии, а теперь Счётная палата признала: часть складских площадей вообще не используется, остальные загружены не полностью.
С 2022 по 2026 год построили и реконструировали 13 торгово-логистических центров — по одному в каждом арктическом районе. Формально показатели госпрограммы выполнены, вот только полноценной работы созданной инфраструктуры, судя по выводам аудиторов, добиться не удалось.
Более того, по части объектов до сих пор не завершено оформление увеличения уставного капитала АО «Арктическая торгово-логистическая компания» (АТЛК). Обнаружились и недостатки правового регулирования, связанные с государственной экспертизой проектно-сметной документации.
17 сентября 2026 года коллегия Счётной палаты Якутии утвердила отчёт по итогам анализа эффективности использования бюджетных средств, но вместо подробных результатов проверки общественности досталась одностраничная справка с общими формулировками. То есть, полноценной справки на официальном сайте Счетной палаты не опубликовано.
Какие конкретно склады простаивают? Где и насколько недогружены мощности? Сколько бюджетных миллионов вложено в каждый объект и какова реальная отдача? Почему не завершено оформление уставного капитала? Кто допустил нарушения, и кто за них отвечает? Ответов нет.
Счётная палата Якутии фактически продолжает курс на сокрытие от населения подробных результатов проверок. Ведь именно для того, чтобы установить, насколько эффективно потрачены народные деньги, аудиторы и проводили это мероприятие.
Сам отчёт с рекомендациями направили главе Якутии, правительству, Минарктики, Минимуществу и АТЛК, а налогоплательщикам, за чей счёт создавалась инфраструктура, предложили довольствоваться несколькими абзацами.
Между тем финансовое положение самой АТЛК уже напоминает катастрофу. По итогам 2025 года компания получила 227,55 млн рублей чистого убытка, а налоговая задолженность сейчас уже превышает 35 млн рублей.
28 октября ФНС арестовала счета компании в семи банках в рамках принудительного взыскания 13,44 млн рублей. Это серьёзно ограничивает возможности расчётов и создаёт дополнительные риски для закупок и поставок продовольствия в Арктику.
Одновременно, по данным ИАС Seldon, у судебных приставов числятся 27 действующих исполнительных производств с задолженностью 201,93 млн рублей, а в арбитражных судах продолжаются споры с кредиторами. Совокупная сумма исковых требований к АТЛК уже превысила полмиллиарда рублей.
С апреля продолжается дело о банкротстве АТЛК. Теперь в дело о банкротстве уже вступает сама Федеральная налоговая служба.
Что будет с торгово-логистическими центрами, на которые потратили 1,3 млрд рублей, если АТЛК всё-таки обанкротится?
Если объекты принадлежат компании, возникает вполне реальный риск их продажи в рамках банкротства, но даже нынешние финансовые проблемы ставят под вопрос возможность полноценного содержания и эксплуатации созданной инфраструктуры.
Получается тревожная картина: склады построены, часть мощностей простаивает, компания тонет в долгах, её счета ограничены, а кредиторы добиваются банкротства. И всё это происходит с организацией, от которой зависит снабжение жителей труднодоступных арктических районов социально значимыми продуктами.
Казалось бы, именно в такой ситуации Счётная палата должна не прятать подробности за общими формулировками, а публично объяснить, что происходит с миллиардными государственными вложениями и кто несёт ответственность. Пока же склады недогружены, долги растут, а главный результат проверки — информационная закрытость.
С 2022 по 2026 год построили и реконструировали 13 торгово-логистических центров — по одному в каждом арктическом районе. Формально показатели госпрограммы выполнены, вот только полноценной работы созданной инфраструктуры, судя по выводам аудиторов, добиться не удалось.
Более того, по части объектов до сих пор не завершено оформление увеличения уставного капитала АО «Арктическая торгово-логистическая компания» (АТЛК). Обнаружились и недостатки правового регулирования, связанные с государственной экспертизой проектно-сметной документации.
17 сентября 2026 года коллегия Счётной палаты Якутии утвердила отчёт по итогам анализа эффективности использования бюджетных средств, но вместо подробных результатов проверки общественности досталась одностраничная справка с общими формулировками. То есть, полноценной справки на официальном сайте Счетной палаты не опубликовано.
Какие конкретно склады простаивают? Где и насколько недогружены мощности? Сколько бюджетных миллионов вложено в каждый объект и какова реальная отдача? Почему не завершено оформление уставного капитала? Кто допустил нарушения, и кто за них отвечает? Ответов нет.
Счётная палата Якутии фактически продолжает курс на сокрытие от населения подробных результатов проверок. Ведь именно для того, чтобы установить, насколько эффективно потрачены народные деньги, аудиторы и проводили это мероприятие.
Сам отчёт с рекомендациями направили главе Якутии, правительству, Минарктики, Минимуществу и АТЛК, а налогоплательщикам, за чей счёт создавалась инфраструктура, предложили довольствоваться несколькими абзацами.
Между тем финансовое положение самой АТЛК уже напоминает катастрофу. По итогам 2025 года компания получила 227,55 млн рублей чистого убытка, а налоговая задолженность сейчас уже превышает 35 млн рублей.
28 октября ФНС арестовала счета компании в семи банках в рамках принудительного взыскания 13,44 млн рублей. Это серьёзно ограничивает возможности расчётов и создаёт дополнительные риски для закупок и поставок продовольствия в Арктику.
Одновременно, по данным ИАС Seldon, у судебных приставов числятся 27 действующих исполнительных производств с задолженностью 201,93 млн рублей, а в арбитражных судах продолжаются споры с кредиторами. Совокупная сумма исковых требований к АТЛК уже превысила полмиллиарда рублей.
С апреля продолжается дело о банкротстве АТЛК. Теперь в дело о банкротстве уже вступает сама Федеральная налоговая служба.
Что будет с торгово-логистическими центрами, на которые потратили 1,3 млрд рублей, если АТЛК всё-таки обанкротится?
Если объекты принадлежат компании, возникает вполне реальный риск их продажи в рамках банкротства, но даже нынешние финансовые проблемы ставят под вопрос возможность полноценного содержания и эксплуатации созданной инфраструктуры.
Получается тревожная картина: склады построены, часть мощностей простаивает, компания тонет в долгах, её счета ограничены, а кредиторы добиваются банкротства. И всё это происходит с организацией, от которой зависит снабжение жителей труднодоступных арктических районов социально значимыми продуктами.
Казалось бы, именно в такой ситуации Счётная палата должна не прятать подробности за общими формулировками, а публично объяснить, что происходит с миллиардными государственными вложениями и кто несёт ответственность. Пока же склады недогружены, долги растут, а главный результат проверки — информационная закрытость.
Автор:
Торбозное радио.
Реклама на сайте





