Для Якутии повестка заседания особенно значима. На XI ВЭФ, который прошёл во Владивостоке 1–4 сентября, подписано 328 соглашений на рекордную сумму почти 6 трлн 815 млрд рублей. Крупнейшим стало соглашение о создании международного транспортного коридора «Мохэ — Найба» на территории республики — с объёмом инвестиций свыше 1 трлн 130 млрд рублей. Ещё одно ключевое соглашение, на 1 трлн рублей, касается формирования инвестиционного механизма развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора, ключевым участком которого является Якутия.
Стратегия социально-экономического развития ДФО до 2030 года, утверждённая Правительством 7 сентября 2026 года, определяет трансформацию Дальнего Востока в макрорегион с высокотехнологичной диверсифицированной экономикой. Для Республики Саха (Якутия) это означает приоритетное развитие инфраструктуры Северного морского пути, газопереработки, горнодобывающего комплекса и формирование сети опорных населённых пунктов с современной инженерной и социальной инфраструктурой.
Ход реализации национальных проектов в Якутии — один из поводов для обсуждения на Совете ДФО. За шесть лет действия нацпроектов в республике построено 207 объектов: 78 учреждений здравоохранения, 45 школ, введено свыше 750 тысяч квадратных метров жилья взамен аварийного, переселены 46 890 человек. Приведено в нормативное состояние 1417 километров дорог и 11 мостовых переходов. С 2025 года Якутия участвует в 12 новых национальных проектах из 20 инициированных Президентом. На 2026–2028 годы на эти цели планируется направить 149 млрд рублей, из которых 116,3 млрд — федеральные средства. Наибольший объём — 86,5 млрд — предусмотрен по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», охватывающему 43 опорных населённых пункта республики.
«Безопасность населения и территорий — это не просто реагирование на ЧС, это системная работа, которая напрямую связана с реализацией национальных проектов и стратегией развития Дальнего Востока. Для Якутии вопросы безопасности стоят особенно остро: огромные расстояния, арктическая зона, Северный морской путь, растущий грузопоток. Строительство пожарных депо, модернизация инфраструктуры, подготовка к учениям "Безопасная Арктика — 2027" — всё это часть единого контура обеспечения безопасности. Каждый построенный по нацпроекту объект — это не только школа, больница или дорога, но и снижение рисков для людей, которые живут в самых суровых условиях страны», — отметил начальник Главного управления МЧС России по Республике Саха (Якутия) Павел Гарин.
Обеспечение безопасности территорий ДФО стало отдельной темой заседания Совета. В условиях Якутии, где вдоль берегов проходит около 2500 километров трассы Северного морского пути, а пять арктических улусов относятся к Арктической зоне РФ, вопросы комплексной безопасности приобретают стратегическое значение. В Тикси ведётся подготовка к строительству Арктического комплексного аварийно-спасательного центра, который объединит под одной крышей подразделения МЧС России, ФМБА и Морспасслужбы. Летом 2027 года Якутия примет межведомственные учения «Безопасная Арктика» — маршрут экспедиции пройдёт по реке Лене от Якутска до Тикси и обратно, около 3400 километров.
Кроме того, на заседании рассмотрен ряд дополнительных вопросов, связанных с социально-экономическим развитием и обеспечением безопасности федерального округа. План конкретных мероприятий по реализации Стратегии ДФО до 2030 года поручено разработать Минвостокразвития — документ должен быть представлен в Правительство в марте 2027 года.
Ксения Рахматулина, руководитель пресс-службы
ГУ МЧС России по РС (Я)
Фотоматериалы пресс-службы полпреда
