Мы тогда задавали простой вопрос: если это действительно была районная «элита», почему люди, которые сами должны обеспечивать безопасность в паводок, полезли на Лену в запрещенное время?
Дальше история стала еще интереснее. Якутский транспортный прокурор Артем Ильин сообщил, что информация о Харбине проверяется, а спасенным будет выставлен счет, потому что навигация была закрыта.
15 мая руководитель администрации главы и правительства Якутии Георгий Михайлов заявил жестко: все виновные, независимо от статусов и должностей, понесут наказание по закону.
Звучало красиво. Но сегодня уже 23 июня. С момента этого обещания прошло почти 40 дней. И где итог?
Кто именно был среди семерых спасенных? Был ли там Николай Харбин? Были ли там руководители районного ЖКХ, подрядчики, организаторы перевозок и другие представители олекминской «верхушки», о которых писали местные каналы? Возместили ли они расходы на вертолет? Составлены ли протоколы? Приняты ли кадровые решения? Или вся «строгость закона» закончилась строгой паузой?
Власть у нас публичная, а не междусобойчик у костра. Если простым людям говорят: не выходите на лед, не рискуйте, за спасение придется платить, то с чиновников спрос должен быть первым. Потому что они не просто нарушают правила — они показывают пример, что для одних закон-запрет, а для своих исключения.
Администрация главы Якутии и транспортная прокуратура должны публично сообщить итоги проверки: кто был спасен, какие нарушения установлены, кто наказан, кто возмещает расходы бюджета и какие выводы сделаны по должностным лицам.
Пока этого нет, тишина выглядит не как проверка, а как попытка замять скандал.
Друзья, подписывайтесь на нас в социальных сетях:
МАХ: https://max.ru/join/HPPUh9cwjMoao5aN5oGrRRV4lrsaqp0lX07L-xNeA5o
Телеграм: https://t.me/jiznsakha
