20.08.2026 10:53
В августе 2024 года мы рассказывали, что налоговая банкротит МУП «Служба городского заказчика» с долгами около 10 млн рублей, а руководство предприятия не отдает временному управляющему финансовые документы.
История получила достойное продолжение. Предприятие уже официально банкрот, имущество нашли, оценивать начали, но до финала так и не дошли. Теперь процедура фактически буксует потому, что несколько месяцев некому ею руководить.
Для начала напомним, что это вообще за МУП. «Службу городского заказчика» создали в Олекминске в 2013 году, учредитель — муниципалитет. Формально основным видом деятельности было управление жилым фондом, но фактически предприятие превратилось в универсального городского хозяйственника. После банкротства Олекминского АТП именно МУП «СГЗ» в 2017 году подхватило городские автобусные перевозки. Предприятие также работало с хозяйственно-бытовыми стоками и городской свалкой.
Причем финансовые звоночки появились задолго до нынешнего банкротства. В октябре 2021 года водители МУП из-за задержки зарплаты просто не вышли на автобусные маршруты. Прокуратура тогда обнаружила долг более 1,5 млн рублей перед 49 работниками. Весной 2022 года история повторилась: уже более 2,5 млн рублей задолжали 36 сотрудникам. Оба раза деньги удалось получить после вмешательства прокуратуры.
До банкротства дело дошло в марте 2023 года, когда ФНС потребовала признать МУП несостоятельным. Только налоговая заявила требований на 6,94 млн рублей. Причем более 2,2 млн рублей были обеспечены залогом двух весьма возрастных грузовиков — КАМАЗа 2009 года и Mitsubishi Canter 1998 года.
Наблюдение суд ввел в марте 2024 года. Тут и началось то, о чем ТР писал два года назад: временному управляющему Анатолию Ноеву понадобились бухгалтерия, банковские счета, договоры, сведения о дебиторах и кредиторах, зарплатах, имуществе, движении денег и еще десятки видов документов. В итоге суд отдельно устанавливал, что доказательств передачи руководством требуемой документации нет, а ее отсутствие серьезно мешает банкротству и может нарушить интересы кредиторов.
3 октября 2024 года Арбитражный суд Якутии поставил диагноз окончательно: реальной возможности восстановить платежеспособность МУП нет. Предприятие признали банкротом и открыли конкурсное производство — ту самую стадию, когда имущество должны продать, а деньги раздать кредиторам. Первоначально закончить всё предполагалось уже к марту 2025 года.
Не получилось. В ходе инвентаризации конкурсный управляющий Яна Воротынцева обнаружила в конкурсной массе три нежилых здания на улице К.А. Миллера, 3. Однако затем 25 декабря 2025 года сама Воротынцева попросила освободить ее от обязанностей. 17 марта 2026 года суд просьбу удовлетворил и дал кредиторам срок до 17 апреля, чтобы выбрать нового конкурсного управляющего.
Не выбрали. В июне суд снова ждал кандидатуру, не дождался. 20 июля суд уже прямым текстом записал: предыдущее определение кредиторами не исполнено, утвержденного конкурсного управляющего по делу нет. Заседание пришлось опять переносить — теперь на 29 сентября 2026 года. Кредиторам в очередной раз предложено собраться и наконец решить, кто будет дальше банкротить муниципальное предприятие.
При этом само конкурсное производство суд еще 20 апреля продлил сразу на полгода — до 20 октября 2026 года. Отчет о результатах должен появиться к 13 октября.
То есть, на сегодняшний день картина замечательная: дело о банкротстве идет с марта 2023 года, предприятие почти два года официально является банкротом, конкурсное производство неоднократно продлевалось, прежний управляющий ушла, а нового кредиторы несколько месяцев выбрать не могут.
Для начала напомним, что это вообще за МУП. «Службу городского заказчика» создали в Олекминске в 2013 году, учредитель — муниципалитет. Формально основным видом деятельности было управление жилым фондом, но фактически предприятие превратилось в универсального городского хозяйственника. После банкротства Олекминского АТП именно МУП «СГЗ» в 2017 году подхватило городские автобусные перевозки. Предприятие также работало с хозяйственно-бытовыми стоками и городской свалкой.
Причем финансовые звоночки появились задолго до нынешнего банкротства. В октябре 2021 года водители МУП из-за задержки зарплаты просто не вышли на автобусные маршруты. Прокуратура тогда обнаружила долг более 1,5 млн рублей перед 49 работниками. Весной 2022 года история повторилась: уже более 2,5 млн рублей задолжали 36 сотрудникам. Оба раза деньги удалось получить после вмешательства прокуратуры.
До банкротства дело дошло в марте 2023 года, когда ФНС потребовала признать МУП несостоятельным. Только налоговая заявила требований на 6,94 млн рублей. Причем более 2,2 млн рублей были обеспечены залогом двух весьма возрастных грузовиков — КАМАЗа 2009 года и Mitsubishi Canter 1998 года.
Наблюдение суд ввел в марте 2024 года. Тут и началось то, о чем ТР писал два года назад: временному управляющему Анатолию Ноеву понадобились бухгалтерия, банковские счета, договоры, сведения о дебиторах и кредиторах, зарплатах, имуществе, движении денег и еще десятки видов документов. В итоге суд отдельно устанавливал, что доказательств передачи руководством требуемой документации нет, а ее отсутствие серьезно мешает банкротству и может нарушить интересы кредиторов.
3 октября 2024 года Арбитражный суд Якутии поставил диагноз окончательно: реальной возможности восстановить платежеспособность МУП нет. Предприятие признали банкротом и открыли конкурсное производство — ту самую стадию, когда имущество должны продать, а деньги раздать кредиторам. Первоначально закончить всё предполагалось уже к марту 2025 года.
Не получилось. В ходе инвентаризации конкурсный управляющий Яна Воротынцева обнаружила в конкурсной массе три нежилых здания на улице К.А. Миллера, 3. Однако затем 25 декабря 2025 года сама Воротынцева попросила освободить ее от обязанностей. 17 марта 2026 года суд просьбу удовлетворил и дал кредиторам срок до 17 апреля, чтобы выбрать нового конкурсного управляющего.
Не выбрали. В июне суд снова ждал кандидатуру, не дождался. 20 июля суд уже прямым текстом записал: предыдущее определение кредиторами не исполнено, утвержденного конкурсного управляющего по делу нет. Заседание пришлось опять переносить — теперь на 29 сентября 2026 года. Кредиторам в очередной раз предложено собраться и наконец решить, кто будет дальше банкротить муниципальное предприятие.
При этом само конкурсное производство суд еще 20 апреля продлил сразу на полгода — до 20 октября 2026 года. Отчет о результатах должен появиться к 13 октября.
То есть, на сегодняшний день картина замечательная: дело о банкротстве идет с марта 2023 года, предприятие почти два года официально является банкротом, конкурсное производство неоднократно продлевалось, прежний управляющий ушла, а нового кредиторы несколько месяцев выбрать не могут.
Автор:
Торбозное радио.
Фото: Галина МОЗОЛЕВСКАЯ.
Фото: Галина МОЗОЛЕВСКАЯ.
Реклама на сайте





