2 июля Минтранс Якутии объявил отбор получателей субсидий на финансовое обеспечение затрат по межрайонным арктическим маршрутам до декабря 2026 года. Сумма всего лишь 130 млн рублей. Организатор — Министерство транспорта и дорожного хозяйства РС(Я). Заявки принимали всего пять дней — со 2 до 7 июля. Способ — запрос предложений, то есть не классический конкурс, а скорее сбор заявок от тех, кто вообще способен летать по этим маршрутам.
Участником мог быть только авиаперевозчик из перечня системообразующих предприятий Якутии. Деньги разрешено тратить на зарплату персоналу, налоги и поддержание летной годности воздушных судов.
Заявки подали две авиакомпании. АО «Авиакомпания “Якутия”» попросило 48 130 315 рублей. АО «Авиакомпания “Полярные авиалинии”» — 100 868 409 рублей. Всего — 148 998 724 рубля. То есть, сами заявки уже больше, чем объем средств, указанный в отборе, примерно на 18,4 млн рублей.
Итоги конкурса еще не подведены.
В то же время, по звучавшим оценкам, для нормального субсидирования арктических авиаперевозок нужно около 1,65–1,67 млрд рублей. То есть, нынешние деньги — это примерно одна десятая от того, что требуется, чтобы Арктика действительно была доступной, а не доступной «по квоте», «по карте» и «пока деньги не закончились».
