По части исков суд уже взыскал с концессионера более 127 млн рублей. Еще три иска на 262,8 млн рублей продолжают рассматриваться. Четвертый мост начали строить в 2018 году. Его должны были открыть еще в 2022-м, затем сроки неоднократно переносились.
В итоге движение запустили лишь в декабре 2025 года, при этом объект до сих пор полностью не завершен и не передан на баланс властям.
После окончания строительства проезд по мосту станет платным. При этом группе «ВИС» гарантирован минимальный доход в размере 47 млрд рублей. Если трафик окажется ниже расчетного, разницу компенсируют из бюджета Новосибирской области, пишут СМИ. Для Якутии эта история особенно показательна.
Именно группа «ВИС» является концессионером строительства Ленского моста, стоимость которого уже выросла до 175 млрд рублей.
