Ситуация на автозимнике «Яна» критическая: шесть грузовых автомобилей застряли у реки Борулах из-за повышения уровня воды. Разлив воды сделал участок дороги непроходимым, и машины оказались в ловушке. Об этом сообщает на своем сайте Казенное предприятие Республики Саха (Якутия) «Дороги Арктики».
Приведенные выше примеры - результат игнорирования опасности движения по автозимникам после официального закрытия сезона. Несмотря на публичные обращения и предупреждения, некоторые водители игнорируют эти предостережения, подвергая опасности себя, свою технику, перевозимые грузы и хрупкую экосистему Арктики. Последствия такого пренебрежения могут быть катастрофическими и необратимыми, предупреждают "Дороги Арктики".
"Проезд по тающим и нестабильным зимникам после официального закрытия приводит к разрушению дорог, которые трудно или вовсе невозможно полностью восстановить. Более того, провалы техники под лёд рек и озёр представляют серьёзную экологическую угрозу. Разлив топлива, масел и других технических жидкостей наносит непоправимый вред уникальной арктической природе, отравляя воду и почву.
Это особенно опасно для коренных народов Севера, чья жизнь тесно связана с традиционным промыслом. Жители, проживающие вдоль рек Яна, Индигирка, Колыма и других водотоков, напрямую зависят от чистоты и здоровья этих водных артерий. Загрязнение рек и озёр наносит огромный ущерб, ставя под угрозу их образ жизни и источники существования.
На автозимнике «Арктика» ситуация не менее тревожная. В 30 километрах от посёлка Угольное в сторону села Сасыр опрокинулась грузовая машина с тралом. На реке Зырянке частично провалился под лёд КамАЗ, перевозивший строительную технику. Ещё один грузовик – «Shacman», перевозивший трубы, – опрокинулся на правый бок в окрестностях реки Ожогино.
На левом берегу реки Хаске оставлен без присмотра груз – металлические трубы, представляющие опасность для окружающей среды. На 1168-м километре автозимника (рядом с рекой Чукочья) стоит неисправный КамАЗ, а на 1225-м километре (в 70 километрах от мыса Карлуково в сторону Андрюшкино) – неисправный МАЗ.
Эти инциденты приводят к колоссальным материальным и финансовым потерям. Речь идёт не только о стоимости техники и грузов, но и о затратах на спасательные операции, эвакуацию, очистку территории от разлившегося топлива и ликвидацию экологического ущерба. Однако, наиболее важный аспект – это угроза жизни и здоровью людей.
Арктический климат суров и непредсказуем, ошибки здесь могут стоить жизни. Удалённость от населённых пунктов и ограниченные возможности связи делают ситуацию ещё более опасной. Необходимо понимать, что последствия безответственного поведения на автозимниках после их закрытия затрагивают не только самих нарушителей, но и всё население арктических регионов. Хрупкая экосистема Арктики нуждается в бережном отношении. Перед тем, как рисковать своей жизнью и здоровьем, необходимо помнить о последствиях и о том, что неосмотрительность отдельных людей может нанести непоправимый вред окружающей среде и жизни людей, проживающих в этом суровом, но прекрасном краю.
Призываем всех водителей неукоснительно соблюдать правила безопасности и уважать природу Арктики".
