Самый большой по территории российский регион давно нуждается в сухопутном пути через крупнейшую реку в восточной части страны. Оптимальным вариант могло бы стать строительство подземного перехода. Об этом заявил депутат Госдумы Пётр Аммосов.
«Мы изучили мнения многих российских учёных и специалистов, которые пришли к выводу, что подземный переход обойдётся государству дешевле, может быть построен быстрее, чем мост, и, что самое главное, будет гораздо безопаснее моста. Я доверяю мнению отечественных учёных, геодезистов и мостостроителей», – отметил Аммосов.
Депутат объяснил, что во время ледохода по Лене идут сотни тысяч тонн ледовой массы, которую не выдержит ни одна мостовая опора.
«Учитывая внешнеполитическую ситуацию и антироссийские санкции, вопрос вантового моста можно вообще не рассматривать, тем более что даже потенциально возможные договорённости могут быть нарушены, и реализация проекта затянется на неопределённый срок», – отметил Аммосов, добавив, что если проект подземного перехода под Леной будет одобрен, то его реализация займёт не более 7 лет.
Фото: Соцсети.
Источник: Московская газета.
