Реконструкция аэродромной инфраструктуры аэропорта осуществляется за счёт федерального бюджета. Особенность проекта – осуществление работ в условиях действующего аэропорта, что требует решения вопроса об организации полётов воздушных судов на ограниченном участке взлётно-посадочной полосы.
Ожидается, что этап реконструкции в 2021 году станет самым трудоёмким. В это время для посадки самолётов будет использоваться участок полосы длиной 1 650 м.Инженерные изыскания на стадии завершения, 27 августа будет готова проектно-сметная документация с учётом корректировок в части устройства пандуса на взлётно-посадочной полосе. Получение заключения госэкспертизы запланировано на октябрь 2020 года.
«Аэропорт и полоса – это визитная карточка региона, но сегодняшнее состояние полосы отпугивает все авиакомпании. Мы не можем завести новые самолёты и иностранные авиакомпании. Пока у нас нет чёткого понимания, какие действия планируются со стороны заказчика с учётом внесения корректировок в проект», – сказал Андрей Тарасенко, обращаясь к представителям ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», которое является заказчиком-застройщиком.
Общее собрание всех заказчиков проекта и подрядных организаций проведут в конце сентября в Якутске.
Пресс-служба Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства Республики Саха (Якутия).
Подписаться на новости
Получайте самые свежие и актуальные новости от SakhaTime!
Управление рассылками
