Следствие и суд установили, что подсудимый в июне этого года в качестве капитана самоходного парома ПК-4 оказывал услуги по перевозке с левого берега реки Вилюй на правый пассажиров и автомашин за денежное вознаграждение. При этом он не имел действующего диплома, дающего право на управление внутренним водным транспортом.
Оказанные судоводителем услуги не отвечали требованиям безопасности жизни и здоровья пассажиров, поскольку самоходный паром ПК-4 находится в технически негодном состоянии.
«На судне повреждены ограждения, отсутствует герметичность люков, в носовой части имеются пробоины размером 5х5 см с водотечностью. В нарушение правил пожарной безопасности судно эксплуатировалось при отсутствии испытанных и действующих противопожарных средств, а также при наличии на главной палубе 200-литровой бочки с ГСМ. Помимо этого, в нарушение установленных требований пассажиры не были обеспечены спасательными жилетами», — говорится в сообщении.
Постановлением суда к подсудимому применена мера уголовно-правового характера в виде судебного штрафа в размере 20 тысяч рублей.
