15.09.2026 09:53
Куда полетят — неизвестно, зато известно, сколько это будет стоить. Управделами главы и правительства Якутии почти одновременно закупило ещё 9,6 часа полётов на самолёте и вертолёте за 5,43 млн рублей. Маршрут чиновники определят сами — причём заявку можно подать всего за восемь часов до вылета.
27 августа Центр закупок Якутии разместил для Управления делами Главы и Правительства РС(Я) запрос котировок на четыре лётных часа самолёта за 2,183 млн рублей. На следующий день, 28 августа, появилась вторая закупка — 5,6 часа вертолёта за 3,251 млн. Итого — 5 434 388,00 рублей. Заявки принимали соответственно до 3 и 4 сентября, итоги были намечены на 7 сентября.
В итоге Управделами (руководитель Иван Лазарев) заключило два контракта с АО «Авиакомпания „Полярные авиалинии“» (Семен Винокуров), деньги — из бюджета Якутии.
Самое интересное — куда лететь. Конкретных пунктов назначения в документах нет вообще. Указано только: перевозки по территории Якутии, а маршрут, время вылета и количество пассажиров Управделами сообщит отдельной заявкой не позднее чем за восемь часов до вылета, включая выходные и праздники. Если рейс начинается в Якутске, подлёт самолёта или вертолёта туда и обратный перегон после выполнения заявки в оплачиваемые часы не включаются.
Самолёт требуется серьёзный: максимальная взлётная масса от 10 до 30 тонн, грузоподъёмность не менее 3 тонн, минимум 48 пассажирских мест и дальность не менее 1300 км. Заказано четыре часа по 545,9 тыс. рублей. По характеристикам это практически класс Ан-24: у «Полярных авиалиний» такие машины есть.
Вторая закупка — под вертолёт взлётной массой от 10 тонн, грузоподъёмностью не менее 2,5 тонны, минимум на 22 пассажира и дальностью от 800 км. Требуется не менее 5,6 лётного часа по 580,5 тыс. рублей. По параметрам хорошо подходит семейство Ми-8, которое также составляет основу вертолётного парка «Полярных».
И это уже не первые такие лётные часы Управделами в 2026 году. В апреле оно объявляло закупку 10 часов самолёта за 5,459 млн рублей, в июле — ещё трёх часов за 1,638 млн. Вместе с нынешними получается примерно на 9,28 млн рублей.
Есть и ещё один любопытный фон. 26 июня правительство Якутии перераспределило Управделами дополнительные 8,012 млн рублей на «расходы на специальные рейсы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства», забрав эту сумму у Министерства по делам ГО и обеспечению безопасности населения.
В итоге Управделами (руководитель Иван Лазарев) заключило два контракта с АО «Авиакомпания „Полярные авиалинии“» (Семен Винокуров), деньги — из бюджета Якутии.
Самое интересное — куда лететь. Конкретных пунктов назначения в документах нет вообще. Указано только: перевозки по территории Якутии, а маршрут, время вылета и количество пассажиров Управделами сообщит отдельной заявкой не позднее чем за восемь часов до вылета, включая выходные и праздники. Если рейс начинается в Якутске, подлёт самолёта или вертолёта туда и обратный перегон после выполнения заявки в оплачиваемые часы не включаются.
Самолёт требуется серьёзный: максимальная взлётная масса от 10 до 30 тонн, грузоподъёмность не менее 3 тонн, минимум 48 пассажирских мест и дальность не менее 1300 км. Заказано четыре часа по 545,9 тыс. рублей. По характеристикам это практически класс Ан-24: у «Полярных авиалиний» такие машины есть.
Вторая закупка — под вертолёт взлётной массой от 10 тонн, грузоподъёмностью не менее 2,5 тонны, минимум на 22 пассажира и дальностью от 800 км. Требуется не менее 5,6 лётного часа по 580,5 тыс. рублей. По параметрам хорошо подходит семейство Ми-8, которое также составляет основу вертолётного парка «Полярных».
И это уже не первые такие лётные часы Управделами в 2026 году. В апреле оно объявляло закупку 10 часов самолёта за 5,459 млн рублей, в июле — ещё трёх часов за 1,638 млн. Вместе с нынешними получается примерно на 9,28 млн рублей.
Есть и ещё один любопытный фон. 26 июня правительство Якутии перераспределило Управделами дополнительные 8,012 млн рублей на «расходы на специальные рейсы Главы Республики Саха (Якутия) и Правительства», забрав эту сумму у Министерства по делам ГО и обеспечению безопасности населения.
Автор:
Торбозное радио.
Реклама на сайте
