Кроме того:
-аббревиатуру ykt он позаимствовал с багажных бирок в аэропорту Якутска,
-компанию Синет Томский создал самостоятельно, без поддержки из вне, в том числе продав свою машину,
-в 1999 году Томский продал 76% акций Синета – Сахаинвесту за 15 тысяч долларов и 40 тысяч долларов инвестиций,
-позже руководитель Сахамнвеста отказал в инвестициях в развитие Синета,
-в 2002 году портал ykt стал базироваться на ресурсах Сахателекома, но продолжалось это недолго и закончилось после отказа Томского убрать рекламу их конкурента,
-после этого Сахателеком разорвал с Синетом отношения и попытался двинуть свой городской портал,
-в 2003 году Сахаинвест, опасаясь, что Томский покинет Синет, передали ему часть своей доли, доведя свою долю до 51%, но в последующем Томский поэтапно выкупил у них и у других все акции Синета,
-в 2007 году Томский помог ЯГУ выиграть федеральный грант в 20 млн долларов для создания на его базе Технопарка, в котором в последующем братьями Ушницкими была создана компания MyTona,
-пассивное сопротивление, интриги, отсутствие реальной поддержки со стороны руководства ЯГУ, вынудили Томского спустя 1,5 года распустить Технопарк и закончить сотрудничество,
-в 2009-2010 годах Томский попытался распространить проект ykt (аналогичный) в других городах, расширив тем самым бизнес, но время региональных порталов ушло,
-эта история стала второй неудачей после истории с ЯГУ,
-расцвет портала ykt пришелся на 2015 год, тогда же стали возникать напряжения во взаимоотношениями с властями и разными политическими группировками,
-праобразом Индрайвера стала группа в Вконтакте «Сообщество независимых водителей» с 50 тысячами подписчиков, которую Томский купил у студента за 10 тысяч долларов, а в 2013 году преобразовал в мобильное приложение,
-inDriver, сокращение от Independent Drivers («Независимые водители»),
-после репортажа, организованного ykr о событиях в 2014 году на Украине, Томского исключили из состава Совета при президенте Якутии по развитию регионального IT, позже с ним провели беседу сотрудники ФСБ, а затем он узнал, что за ним была слежка,
-в 2014 году Томский направился к недавно созданную венчурную компанию «Якутия» и предложил им инвестировать 200 000 долларов в Индрайвер в обмен на 25% компании. В ответ руководство фонда предложило взять эту сумму у них в кредит под проценты, заложив свою личную квартиру,
-Позже Томский пытался получить инвестиции в других российских фондах, но в итоге, не добившись поддержки, решил развивать Индрайвер на собственные средства,
-акценты в пользу Казахастана стаи смещаться в 2015-2016 годах, где проект Индрайвер быстро получал развитие,
-в 2016 году mail.ru предложил Томскому купить Индрайвер (90%) за 68 миллионов долларов США, Позже Томский предложил поднять цену до 100 млн, но в итоге в сделке было отказано,
-в сентябре 2019-го Томский покинул пост генерального директора Sinet Group, а значит и Ykt.Ru, оставив себе символический 1%,
-кроме передачи своей доли команде в Ykt.Ru, Томский распределил около 25% среди ключевых сотрудников inDriver, а также выдал пакеты акций inDriver из своей доли ветеранам «Синета», которые не перешли из Ykt.Ru в inDriver,
-интернет аудитория в Якутии очень живая, язвительная и склонная к троллингу,
-в 2020 году Индрайвер получил крупную инвестицию в 72 млн долларов от фондов из Кремневой долины (США), но, чтобы не привлекать внимания конкурентов и не навлекать беды, этот факт афишировать не стали,
-в начале 2020 года Томский продал часть своих за несколько миллионов долларов, впервые в жизни получив такую крупную свободную сумму денег.
Причины, по которым Томский, по его словам, закрыл портал ykt.
1.В России за критику действий властей или армии можно попасть за решетку, что создавало риски для сотрудников и посетителей портала.
2.Портал, который уже несколько лет зарабатывал примерно столько же, сколько тратил, и в ближайшее время грозил стать убыточным.
3.Перевести из США деньги на поддержку работы редакции портала в условиях санкций сложно, что также может привести к обвинениям в финансировании из страны «идеологического врага» со всеми последствиями.
4.Новостной редакции пришлось бы замалчивать правду о том, что происходит, или даже начать врать, что, по мнению Томского, неприемлемо.
5. Портал не должен был попасть в руки властей или отдельных политиков.
6.Беда, коль пироги начнет печи сапожник, а сапоги тачать пирожник.
***
Именно это из басни Ивана Крылова "Щука и кот" вспоминается, когда прочитаешь последнюю главу из биографической книги Арсена Томского, в которой бизнесмен натужно излагает политические мотивы своего решения порвать с Россией, в том числе со своей малой Родиной - Якутией.
Лучше бы уж уехал с гордо поднятой головой, объяснив свой отъезд бизнес-интересами. Это еще можно было как-то понять: бизнес есть бизнес, и каждый имеет право на выбор.
Но он решил в конце своей книге напоследок накормить читателя политическим винегретом. Здесь и наша спецоперация на Украине, которая видится ему «безумной авантюрой Путина», «ошибкой», и «Буча», и «ракетные бомбардировки крупных городов Украины на рассвете», и «территориальный империализм», и срочная эвакуация сотрудников Индрайвера из Якутска в безопасное место (Казахстан) «с семьями, собаками и кошками», а самый большой успех наша страна одержала, по мнению беглого якутянина, лишь в 1961 году, с полетом Гагарина. И вообще Россия «с отсталой и неэффективной системой» существует до сих пор только благодаря "наличию огромных сырьевых доходов", в отличие от «привлекательного западного мира». Давайте пожалеем несчастного Арсена Томского, который родился и прошел становление как человек и бизнесмен, оказывается, в стране бездельников, ничего не умеющих, кроме как добывать сырье!
Подобные порой наивные высказывания (обо всем и ни о чем фактически), что во всем виновата Россия, в то время как «привлекательный западный мир» просто рай для свободы, больше свидетельствуют, что человек просто потерялся на перепутье исторических дорог, вынужден в чужой стране публично бить себя в грудь, доказывая, что именно там он теперь свой, отрекаясь от всего, что связано с Россией, вскормившей и поставившей его на крыло. Один среди чужих, а теперь и чужой среди своих.
P.S. Стоило ли бизнесмену в своей автобиографии делать подобные политические заявления, что может привести к возбуждению в отношении него административных дел и последующему присвоению статуса иноагента? Можно ли было обойтись без подобных заявлений? Или Томский специально добивается последнего?
Братья Ушницкие ведут себя по другому и не сжигают мосты.
