Это первый шаг к банкротству единственного государственного оператора, который обеспечивает продовольствием 237 труднодоступных и арктических населенных пунктов Якутии, включая 16 северных районов.
Уставный капитал АТЛК на конец 2025 года составлял внушительные 1,898 млрд рублей — это та подушка, которую государство заложило при создании. Но даже такой жирный слой не спасает от хронических убытков.
За 2025 год выручка компании снизилась на 11% — с 985,8 млн рублей до 878 млн рублей, а чистый убыток, наоборот, подскочил с 171,5 млн рублей до 225,4 млн рублей, то есть вырос почти на треть. Простыми словами: компания зарабатывает все меньше, а теряет все больше.
На 31 декабря 2024 года кредиторская задолженность АТЛК составляла 427,8 млн рублей, но за 2025 год она выросла на 49% и достигла 638,1 млн рублей. То есть долги перед поставщиками и подрядчиками увеличились почти в полтора раза. При этом дебиторка (долги перед самой АТЛК) сократилась с 264,4 млн до 246 млн рублей. Рыночный сигнал однозначный: компания перестала получать деньги от своих контрагентов, но при этом продолжает накапливать долги перед теми, кто поставляет ей товары.
Но кредиторка — лишь верхушка айсберга. Гораздо страшнее выглядит долговая яма, в которую угодила компания. Краткосрочные заемные средства (кредиты и займы, которые нужно отдавать в ближайший год) взлетели с 311,6 млн рублей в 2024 году до ошеломляющих 1,367 млрд рублей в 2025-м. Рост в 4,4 раза! Причем из этой суммы 88,4 млн рублей составляют только проценты, которые нужно платить банкам. Компания буквально сидит на кредитной игле. При этом долгосрочные кредиты, наоборот, резко сократились — с 1,346 млрд до 197,5 млн рублей. Это означает, что банки, видимо, перестали давать деньги на длинные сроки, и все заимствования превратились в короткие, «дорогие» и требующие немедленного возврата. Такая структура долга — верный признак предбанкротного состояния.
Конечно, без государственной поддержки здесь не обходится. В 2025 году АО «АТЛК» получило субсидий на финансирование текущих расходов 532,1 млн рублей — это на 100 млн больше, чем годом ранее (432,9 млн). Кроме того, в 2024 году были выделены субсидии на капитальные вложения в размере 131,8 млн рублей, но в 2025 году таких поступлений уже не было. Получается, бюджетные вливания растут, но они лишь латают дыры, не решая системных проблем.
Подводя итог, можно сказать, что иск «Бурятмяспрома» — это не случайность и не злой умысел. Сейчас у приставов исполнительных производств о взыскании долгов с АТЛК на 130 млн рублей.
Ситуация с АТЛК перешла в острую фазу, если республика не найдет способ срочно реструктурировать долги АТЛК (например, конвертировать кредиторку в государственные гарантии или провести докапитализацию), то уже в ближайшие месяцы мы можем увидеть введение процедуры наблюдения. А это заморозит все счета и поставит под угрозу весенне-летний этап северного завоза.
