Рост объёмов перевозок по сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечен почти по всем номенклатурным группам. Так, угля перевезено 1170,7 тысяч тонн (+67%), продовольственных грузов – 30,6 тысяч тонн (+38%), грузов в контейнерах – 77,7 тысяч тонн (+16%), нефтепродукты – 199,7 тысяч тонн (+28%), прочие – 81,7 тысяч тонн (11%), строительных грузов – 22,0 тысяч тонн (+23%).
Общий грузооборот составил 255,7 млн тонно-километров, что на 36% выше, чем в 2018 году.
Объём перевозки грузов по участку Томмот – Нижний Бестях составил 236,7 тысяч тонн, что на 40% выше уровня прошлого года.
Напомним, что участок Томмот — Нижний Бестях в 2014 году был сдан во временную эксплуатацию. В декабре прошлого года строительство пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях) завершено. В настоящее время проводятся мероприятия по сдаче в постоянную эксплуатацию, согласно которым в течение первого полугодия станция Нижний Бестях должна быть открыта для выполнения грузовых и коммерческих операций по тарифному руководству, что подразумевает прямое сообщение со всеми станциями общей сети ОАО «РЖД» и продление единого тарифа Прейскуранта 10-01 РЖД. Выравнивание тарифов до общероссийского уровня даёт удешевление стоимости перевозки грузов с участием инфраструктуры ЖДЯ Нерюнгри-пассажирская – Томмот от 19% до 75% в зависимости от номенклатуры груза и расстояния перевозки. Открытие станции Нижний Бестях по тарифному руководству откроет возможности не только для завоза грузов в Якутию, но и для вывоза за пределы республики, сообщает пресс-служба АО «АК «ЖДЯ».
Подписаться на новости
Получайте самые свежие и актуальные новости от SakhaTime!
Управление рассылками
