18.02.2026 10:02
В июне 2023 года власти торжественно окрыли в Сангарах Кобяйского района новый аэропорт с реконструированной инфраструктурой. Было продекларировано, что новая аэродромная инфраструктура соответствует требованиям.
Прошло два года и Управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования по РС(Я) по результатам проверки объявила, что в новом аэропорту не соблюдаются экологические и природоохранные требования при его эксплуатации.
В частности:
✔️Система водоотведения аэродрома была организована таким образом, что неочищенные поверхностные стоки с территории (включая потенциально загрязненную площадку заправки воздушных судов) сбрасывались напрямую на рельеф местности (лесной массив) и в водоохранную зону реки Лена.
В связано это с тем, что в проектной документации на реконструкцию аэропорта была исключена очистная установка ливневых стоков. Таким образом, вопрос сбора и очистки дождевых и талых вод с территории аэропорта не был урегулирован.
✔️На земельном участке, прилегающем к площадке заправки, было обнаружено захламление металлоломом (от разобранного старого ограждения после реконструкции).
✔️Из-за того, что отходы (металлолом) не были поставлены на учет, предприятие предоставило искаженные (неполные) данные в в отчете об образовании, утилизации, обезвреживании и размещении отходов и декларации о плате за негативное воздействие на окружающую среду за 2024 го в обязательной отчетности.
✔️В аэропорту имеется склад горюче-смазочных материалов (ГСМ), но отсутствует утвержденный план предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов для этого склада.
За многочисленные нарушения экологических требований ФКП «Аэропорты Севера» было признано виновным по ст. 8.1, ч. 10 ст. 8.2, ч. 1 ст. 8.5, ч. 1 ст. 8.50 КоАП РФ и оштрафовано на 200 тысяч рублей.
Якутский горсуд 4 февраля признал штраф законным, отклонив протесты ФКП «Аэропорты Севера, разъяснив, что за отходы и строительные недоделки отвечает эксплуатант аэропорта, а не подрядчик, учитывая, что заказчик не предпринимал мер для понуждения подрядчика к устранению нарушений.
В частности:
✔️Система водоотведения аэродрома была организована таким образом, что неочищенные поверхностные стоки с территории (включая потенциально загрязненную площадку заправки воздушных судов) сбрасывались напрямую на рельеф местности (лесной массив) и в водоохранную зону реки Лена.
В связано это с тем, что в проектной документации на реконструкцию аэропорта была исключена очистная установка ливневых стоков. Таким образом, вопрос сбора и очистки дождевых и талых вод с территории аэропорта не был урегулирован.
✔️На земельном участке, прилегающем к площадке заправки, было обнаружено захламление металлоломом (от разобранного старого ограждения после реконструкции).
✔️Из-за того, что отходы (металлолом) не были поставлены на учет, предприятие предоставило искаженные (неполные) данные в в отчете об образовании, утилизации, обезвреживании и размещении отходов и декларации о плате за негативное воздействие на окружающую среду за 2024 го в обязательной отчетности.
✔️В аэропорту имеется склад горюче-смазочных материалов (ГСМ), но отсутствует утвержденный план предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов для этого склада.
За многочисленные нарушения экологических требований ФКП «Аэропорты Севера» было признано виновным по ст. 8.1, ч. 10 ст. 8.2, ч. 1 ст. 8.5, ч. 1 ст. 8.50 КоАП РФ и оштрафовано на 200 тысяч рублей.
Якутский горсуд 4 февраля признал штраф законным, отклонив протесты ФКП «Аэропорты Севера, разъяснив, что за отходы и строительные недоделки отвечает эксплуатант аэропорта, а не подрядчик, учитывая, что заказчик не предпринимал мер для понуждения подрядчика к устранению нарушений.
Реклама на сайте
