Имя Гавриила Иосифовича Чиряева можно смело отнести к той плеяде руководителей республики, благодаря которым был осуществлен прорыв в развитии Якутии. Именно в период его руководства Якутской АССР в качестве 1-го секретаря обкома КПСС произошло бурное развитие промышленности Якутии, в частности, алмазной и угледобывающей, развивалась энергетическая и газовая отрасли.
Для нас, железнодорожников, особенно ценным является тот факт, что благодаря упорству и огромной работе Гавриила Иосифовича началось разработка залежей каменного угля в районе Нерюнгри и создан крупнейший в стране угледобывающий комплекс в Южной Якутии. Этот вопрос решался очень долго и тяжело. В середине шестидесятых годов мало кто верил в перспективы освоения нерюнгринских угольных месторождений, в то, что эти гигантские вложения когда-нибудь могут окупиться. Он более десяти лет упорно и последовательно вел доказательную работу по реализации этого проекта.
В глухой тайге за несколько лет буквально с нуля был построен город Нерюнгри и к этому угольному комплексу протянута и введена в эксплуатацию железнодорожная линия Тында – Беркакит – Угольная. Продолжением железнодорожной линии Тында – Беркакит впоследствии станет железная дорога Беркакит-Томмот – Якутск, строительство которой началось в 1985 году, уже при Прокопьеве Ю.Н. Но, безусловно, вся основная подготовительная работа по обоснованию строительства якутской железной дороги была проведена при Чиряеве Г.И.
