Также заканчивают работу над двумя складами для стройматериалов. На площадке работают 220 специалистов и 40 единиц техники. Первый коффердам построили летом 2025 года, второй сейчас укрепляют элементы для установки центрального пилона, высота которого составит 284 метра. Специалисты приступили к последнему коффердаму, для него уже собрали дно из 15 секций.
Коффердам представляет собой металлический цилиндр диаметром порядка 40 метров и высотой примерно 18 метров. Его собирают на берегу и устанавливают на дне реки посредством специальных барж, чтобы создать «сухую» зону для строительства пилонов.
На левом берегу построили шпунтовые ограждения для опоры № 5 против обрушения стенок котлована, такую же работу выполнили на 70% у опоры № 6. На правом берегу установили буронабивные сваи (БНС) под опоры № 21 и 27. Всего справа реки поставили 79 БНС диаметром в 1,5 метра и длинной от 20 до 40 метров. На левом берегу установили 71 БНС.
Всего для проекта потребуется собрать свыше 9,6 тысячи тонн металлических конструкций. Спуск первого коффердама в реку запланировали на лето 2026 года. Правительство страны выделит 41,6 миллиарда рублей дотаций на строительство Ленского моста с 2026 по 2028 год благодаря тому, что проект включили в программу «Инфраструктура для жизни».
